O-Ring - bu rezina muhr uzukining aylana qismidir, chunki uning qismi O-shaklida, O-rishtasi, O-ring deb ham ataladi. 19-asrda bug 'motorining tsilindri uchun muhr sifatida ishlatilganda paydo bo'ldi.
O-ring har qanday mexanik uskunalar, belgilangan harorat, bosim va har xil suyuqlik va gaz muhiti ichida joylashtirilgan O segmanining yopishqoq ta'sirining statik yoki harakatlanuvchi holatida o'rnatilishi uchun javob beradi. Mashina asboblari, kemalar, avtomobillar, aerokosmik jihozlar, metallurgiya mashinalari, kimyo mashinalari, muhandislik texnika, qurilish mashinalari, konchilik mashinalari, neft mashinalari, plastmassa texnikasi, qishloq xo'jaligi texnikasi va turli xil asbob-uskunalarda turli xil turdagi sızdırmazlık xodimlari. O-ringlar asosan statik qistirmalari va o'zaro harakatlantiruvchi qistirmalari uchun ishlatiladi. Harakat qistirgichlarini aylantirish uchun, "Molded O Ring" past tezlikli aylanadigan qistirmalari bilan cheklangan. O-rishtasi, odatda, tashqi aylana yoki ichki doira chuqurchali siqish effekti ichidagi to'rtburchaklar truba bilan o'rnatiladi. O-Ring yog'ga chidamli, kislota-asosli, silliqlash, kimyoviy eroziya va boshqa muhitlarda hali yaxshi muhrlanish, damping effekti mavjud. Shuning uchun, O-rishtasi Shlangi va pnevmatik uzatish tizimlarida qo'llaniladigan eng ko'p qo'llanilgan muhrlar hisoblanadi.
O-ring boshqa turdagi qistirmali turlarga qaraganda quyidagi afzalliklarga ega: - turli xil sızdırmazlık shakllariga muvofiq: statik muhrlar, dinamik muhrlar, materiallarning turli xil maqsadlarda ishlatilishi uchun javob beradi, qolipli O zanjir o'lchami va truba standartlashtirilgan, o'zaro o'zgarish kuchli Har xil turdagi sport turlari uchun mos: aylanish harakati, eksenel pog'onali harakat yoki kombinatsiya harakati (masalan, qaytib keluvchi o'zaro harakat) - turli xil muhrlab muhiti uchun: yog ', suv, gaz, kimyoviy vosita yoki boshqa aralash vositalar. yog ', suv, havo, qoliplangan O zanjirli gaz va turli kimyoviy vositalarni samarali sızdırmazlık ta'siri erishish uchun mo'ljallangan, tegishli kauchuk materiallari va tegishli formülasyonların tanlash. Harorat oralig'i keng (-60 ℃ ~ + 220 ℃) va bosim aniqlanganda bosim 1500kg / cm2 (mustahkamlovchi halqali) ga etishi mumkin. - O-ring qismi tuzilishini oson sig'diradigan qulay dizayni, ixcham tarkibi juda sodda va o'zini yopishtiruvchi effektga, ishonchli sızdırmazlığa ega. O-ringning o'zi va tuzilmani o'rnatish juda sodda va standartlashtirilgan bo'lishi uchun, zaxirani o'rnatish juda oson. Kalıplı O Ring turli xil suyuqliklar bo'yicha tanlanishi mumkin: NBR (NBR), florin kauchuk (FKM), Silikon kauchuk (VMQ), etilen propilen kauchuk (EPDM), Neopren (CR), Butil kauchuk ), PTFE (PTFE), Tabiiy kauchuk (NR) va boshqalar .-- past narx - nisbatan kichik dinamik ishqalanish qarshilik
O-Ring - dumaloq shaklga ega bo'lgan muhrlangan element bo'lib, turli mexanizmlar va asboblarda, muayyan haroratda, bosim ostida va boshqa suyuq yoki gazli muhitda muhrlanishda muhim rol o'ynash uchun ishlatiladi, quyidagi afzalliklarga ega: ①, uchastkaning tuzilishi oson, O, zich joylashgan, engil va engil o'rnatiladi. ② o'z-o'zidan yopishtiruvchi funktsiyaga ega, ko'pincha muhr ta'siri bajarilishi uchun bitta muhrni ishlatadi. ③, yaxshi sızdırmazlık ishlashi, tezlikni faqat ozgina oqish yuqori bo'lgan paytda, harakat sızdırmazlığı sifatida ishlatiladigan deyarli hech qanday qochqinning bo'lsa sobit bir sızdırmazlık sifatida ishlatiladi. ④, harakatning ishqalanish qarshiligi juda kichik, vaziyatning bosimi uchun Molded O Ring ham o'zgartirishga moslasha oladi. ⑤, o'lcham va truba standartlashtirilgan, arzon, arzon va oson ishlaydigan mahsulot. Boshqa muhrlar bilan taqqoslaganda quyidagi uchta muammo mavjud: ① va ishga tushirishning ishqalanish qarshiligi katta. ②, pnevmatik qurilma muhri sifatida, aşınmayı oldini olish uchun yog'li yog'ga ilova qilinishi kerak. ③, sport yuzasi, truba, tozalash va boshqa ishlash o'lchovlari va aniq talablar kabi ikkita fittingli qismlar juda qat'iydir.
